Mchakato wa kina zaidi wa shughuli za usafirishaji wa biashara ya Uchina

img (1)

Kwanza: Nukuu

Katika mchakato wa biashara ya kimataifa, hatua ya kwanza ni uchunguzi na nukuu ya bidhaa.Miongoni mwao, nukuu ya bidhaa za kuuza nje ni pamoja na: daraja la ubora wa bidhaa, vipimo vya bidhaa na mfano, ikiwa bidhaa ina mahitaji maalum ya ufungaji, idadi ya bidhaa iliyonunuliwa, hitaji la wakati wa kujifungua, njia ya usafirishaji wa bidhaa, nyenzo bidhaa, nk.Nukuu zinazotumika zaidi ni: Uwasilishaji wa FOB kwenye bodi, gharama ya CNF pamoja na mizigo, gharama ya CIF, bima pamoja na mizigo, n.k.

Pili: Amri

Baada ya pande mbili za biashara kufikia nia ya kunukuu, biashara ya mnunuzi inaweka rasmi agizo na kujadiliana na biashara ya muuzaji kuhusu baadhi ya mambo yanayohusiana.Katika mchakato wa kusaini "Mkataba wa Ununuzi", hasa kujadili jina la bidhaa, vipimo, kiasi, bei, ufungaji, mahali pa asili, muda wa usafirishaji, masharti ya malipo, njia za malipo, madai, usuluhishi, nk, na kujadili makubaliano yaliyofikiwa. baada ya mazungumzo.Andika katika Mkataba wa Ununuzi.Hii inaashiria kuanza rasmi kwa biashara ya kuuza nje.Katika hali ya kawaida, kutiwa saini kwa mkataba wa ununuzi katika nakala kutakuwa na ufanisi na muhuri rasmi wa kampuni iliyopigwa na pande zote mbili, na kila upande utahifadhi nakala moja.

Tatu: Njia ya malipo

Kuna njia tatu za malipo za kimataifa zinazotumiwa sana, ambazo ni barua ya malipo ya mkopo, malipo ya TT na malipo ya moja kwa moja.

1. Malipo kwa barua ya mkopo

Barua za mkopo zimegawanywa katika aina mbili: barua tupu ya mkopo na hati ya maandishi ya mkopo.Mikopo ya kumbukumbu inahusu barua ya mkopo na hati maalum, na barua ya mkopo bila hati yoyote inaitwa barua tupu ya mkopo.Kwa ufupi, barua ya mkopo ni hati ya dhamana inayomhakikishia msafirishaji kurejesha malipo ya bidhaa.Tafadhali kumbuka kuwa muda wa usafirishaji wa bidhaa zinazouzwa nje unapaswa kuwa ndani ya muda wa uhalali wa L/C, na muda wa uwasilishaji wa L/C lazima uwasilishwe kabla ya tarehe ya uhalali wa L/C.Katika biashara ya kimataifa, barua ya mkopo hutumiwa kama njia ya malipo, na tarehe ya utoaji wa barua ya mkopo inapaswa kuwa wazi, wazi na kamili.

2. Njia ya malipo ya TT

Njia ya malipo ya TT inalipwa kwa fedha taslimu za kigeni.Mteja wako atatuma pesa hizo kwa akaunti ya benki ya fedha za kigeni iliyoteuliwa na kampuni yako.Unaweza kuomba utumaji pesa ndani ya muda fulani baada ya bidhaa kuwasili.

3. Njia ya malipo ya moja kwa moja

Inarejelea malipo ya utoaji wa moja kwa moja kati ya mnunuzi na muuzaji.

Nne: kuhifadhi

Stocking ina jukumu muhimu katika mchakato mzima wa biashara na lazima itekelezwe moja baada ya nyingine kwa mujibu wa mkataba.Yaliyomo kuu ya hundi ya kuhifadhi ni kama ifuatavyo.

1. Ubora na vipimo vya bidhaa vinapaswa kuthibitishwa kulingana na mahitaji ya mkataba.

2. Kiasi cha bidhaa: hakikisha kwamba mahitaji ya wingi wa mkataba au barua ya mkopo yanatimizwa.

3. Wakati wa maandalizi: kwa mujibu wa masharti ya barua ya mkopo, pamoja na utaratibu wa ratiba ya meli, ili kuwezesha uunganisho wa usafirishaji na bidhaa.

Tano: Ufungaji

Fomu ya ufungaji inaweza kuchaguliwa kulingana na bidhaa tofauti (kama vile: carton, sanduku la mbao, mfuko wa kusuka, nk).Fomu tofauti za ufungaji zina mahitaji tofauti ya ufungaji.

1. Viwango vya jumla vya ufungashaji wa mauzo ya nje: ufungashaji kulingana na viwango vya jumla vya mauzo ya nje ya biashara.

2. Viwango maalum vya ufungaji wa mauzo ya nje: bidhaa za kuuza nje zimefungwa kulingana na mahitaji maalum ya wateja.

3. Alama za ufungaji na usafirishaji (ishara za usafirishaji) za bidhaa zinapaswa kuangaliwa kwa uangalifu na kuthibitishwa ili kuwafanya kuzingatia masharti ya barua ya mkopo.

Sita: Taratibu za kibali cha Forodha

Taratibu za kibali cha forodha ni ngumu sana na ni muhimu sana.Ikiwa kibali cha forodha sio laini, shughuli hiyo haiwezi kukamilika.

1. Bidhaa zinazouzwa nje chini ya ukaguzi wa kisheria zitatolewa cheti cha ukaguzi wa bidhaa nje ya nchi.Kwa sasa, kazi ya ukaguzi wa uagizaji na usafirishaji wa bidhaa katika nchi yangu inajumuisha viungo vinne:

(1) Kukubalika kwa ombi la ukaguzi: Ombi la ukaguzi linarejelea matumizi ya mtu wa mahusiano ya biashara ya nje kwa wakala wa ukaguzi wa bidhaa kwa ukaguzi.

(2) Sampuli: Baada ya wakala wa ukaguzi wa bidhaa kukubali ombi la ukaguzi, litatuma wafanyikazi mara moja kwenye tovuti ya uhifadhi kwa ukaguzi na tathmini ya tovuti.

(3) Ukaguzi: Baada ya wakala wa ukaguzi wa bidhaa kukubali ombi la ukaguzi, huchunguza kwa uangalifu vipengee vya ukaguzi vilivyotangazwa na kubainisha maudhui ya ukaguzi.Na kagua kwa uangalifu kanuni za mkataba (barua ya mkopo) kuhusu ubora, vipimo, ufungaji, uelezee msingi wa ukaguzi, na ubaini viwango na mbinu za ukaguzi.(Njia za ukaguzi zinajumuisha ukaguzi wa sampuli, ukaguzi wa uchambuzi wa ala; ukaguzi wa kimwili; ukaguzi wa hisia; ukaguzi wa microbial, nk.)

(4) Utoaji wa vyeti: Kwa upande wa mauzo ya nje, bidhaa zote za kuuza nje zilizoorodheshwa katika [Jedwali la Aina] zitatoa notisi ya kutolewa baada ya kupitisha ukaguzi wa wakala wa ukaguzi wa bidhaa (au kubandika muhuri wa kutolewa kwenye fomu ya tamko la bidhaa zinazouzwa nje ili kuchukua nafasi yake. karatasi ya kutolewa).

2. Wafanyikazi wa kitaalamu walio na vyeti vya tamko la forodha lazima waende kwa forodha wakiwa na maandishi kama vile orodha ya vifurushi, ankara, nguvu ya wakili wa tamko la forodha, fomu ya uthibitishaji wa malipo ya fedha za kigeni, nakala ya mkataba wa bidhaa za mauzo ya nje, cheti cha ukaguzi wa bidhaa nje ya nchi na maandishi mengine.

(1) Orodha ya Ufungashaji: maelezo ya upakiaji wa bidhaa za kuuza nje zinazotolewa na msafirishaji.

(2) Ankara: Cheti cha bidhaa nje iliyotolewa na msafirishaji.

(3) Tamko la Forodha Nguvu ya Wakili (Kielektroniki): Cheti kwamba kitengo au mtu binafsi asiye na uwezo wa kutangaza forodha anamkabidhi wakala wa forodha kutangaza forodha.

(4) Fomu ya Uthibitishaji wa Bidhaa Nje: Inatumiwa na kitengo cha usafirishaji kwenye ofisi ya ubadilishaji wa fedha za kigeni, ambayo inarejelea hati kwamba kitengo kilicho na uwezo wa kuuza nje kinapata punguzo la ushuru wa mauzo ya nje.

(5) Cheti cha ukaguzi wa bidhaa: kilichopatikana baada ya kupita ukaguzi wa idara ya ukaguzi wa kutoka na karantini au wakala wake mteule wa ukaguzi, ni jina la jumla la vyeti mbalimbali vya ukaguzi wa kuagiza na kuuza nje, vyeti vya tathmini na vyeti vingine.Ni hati halali yenye msingi wa kisheria kwa wahusika wote wanaohusika katika biashara ya nje kutekeleza majukumu yao ya kimkataba, kushughulikia mizozo ya madai, kujadiliana na kusuluhisha, na kuwasilisha ushahidi katika kesi za kisheria.

Saba: Usafirishaji

Katika mchakato wa kupakia bidhaa, unaweza kuamua njia ya upakiaji kulingana na wingi wa bidhaa, na kuchukua bima kulingana na aina za bima zilizoainishwa katika Mkataba wa Ununuzi.Chagua kutoka:

1. Chombo kamili

Aina za vyombo (pia hujulikana kama kontena):

(1) Kulingana na vipimo na ukubwa:

Kwa sasa, vyombo vikavu (DRYCONTAINER) vinavyotumika sana kimataifa ni:

Kipimo cha nje ni futi 20 X8 futi X8 futi inchi 6, inajulikana kama kontena la futi 20;

futi 40 X8 futi X8 futi inchi 6, inajulikana kama kontena la futi 40;na kutumika zaidi katika miaka ya hivi karibuni futi 40 X8 futi X9 futi inchi 6, inayojulikana kama kontena la urefu wa futi 40.

① chombo cha mguu: kiasi cha ndani ni mita 5.69 X mita 2.13 X mita 2.18, uzito wa jumla wa usambazaji kwa ujumla ni tani 17.5, na ujazo ni mita za ujazo 24-26.

② Chombo cha futi 40: Kiasi cha ndani ni mita 11.8 X mita 2.13 X 2.18 Uzito wa jumla wa usambazaji kwa ujumla ni tani 22, na ujazo ni mita za ujazo 54.

③ Chombo cha urefu wa futi 40: ujazo wa ndani ni mita 11.8 X mita 2.13 X mita 2.72.Uzito wa jumla wa usambazaji kwa ujumla ni tani 22, na ujazo ni 68 cubic me.ters.

④ Chombo cha urefu wa futi 45: ujazo wa ndani ni: mita 13.58 X mita 2.34 X mita 2.71, uzito wa jumla wa bidhaa kwa ujumla ni tani 29, na ujazo ni mita za ujazo 86.

⑤ futi ya chombo kilicho wazi-juu: ujazo wa ndani ni mita 5.89 X mita 2.32 X mita 2.31, uzito wa jumla wa usambazaji ni tani 20, na ujazo ni mita za ujazo 31.5.

⑥ Chombo cha juu cha futi 40: ujazo wa ndani ni mita 12.01 X mita 2.33 X mita 2.15, uzito wa jumla wa usambazaji ni tani 30.4, na ujazo ni mita za ujazo 65.

⑦ Chombo chenye gorofa-chini cha futi: ujazo wa ndani ni mita 5.85 X mita 2.23 X mita 2.15, uzani wa jumla wa usambazaji ni tani 23, na ujazo ni mita za ujazo 28.

⑧ Chombo cha futi 40 chenye gorofa-chini: ujazo wa ndani ni mita 12.05 X mita 2.12 X mita 1.96, uzito wa jumla wa usambazaji ni tani 36, na ujazo ni mita za ujazo 50.

(2) Kulingana na nyenzo za kutengenezea masanduku: kuna vyombo vya aloi ya alumini, vyombo vya sahani za chuma, vyombo vya ubao wa nyuzi, na vyombo vya plastiki vilivyoimarishwa kwa nyuzi za glasi.

(3) Kulingana na madhumuni: kuna vyombo vikavu;vyombo vya friji (REEFER CONTAINER);vyombo vya kuning’inia nguo (DARE HANGER CONTAINER);fungua vyombo vya juu (OPENTOP CONTAINER);vyombo vya sura (FLAT RACK CONTAINER);vyombo vya tank (TANK CONTAINER) .

2. Vyombo vilivyokusanyika

Kwa kontena zilizokusanywa, mizigo kwa ujumla huhesabiwa kulingana na kiasi na uzito wa bidhaa zinazosafirishwa.

Nane: bima ya usafiri

Kwa kawaida, pande hizo mbili zimekubaliana mapema juu ya masuala husika ya bima ya usafiri katika kusainiwa kwa "Mkataba wa Ununuzi".Bima za kawaida ni pamoja na bima ya usafirishaji wa shehena ya baharini, bima ya usafiri wa ardhini na angani, n.k. Kati ya hizo, kategoria za bima zinazoshughulikiwa na vifungu vya bima ya mizigo ya usafirishaji wa baharini zimegawanywa katika makundi mawili: kategoria za bima za kimsingi na kategoria za bima za ziada:

(1) Kuna bima tatu za kimsingi: Bila Malipo ya Wastani wa Pekee-FPA, WPA (Pamoja na Wastani au Kwa Wastani Mahususi-WA au WPA) na Hatari-AR Zote Wigo wa uwajibikaji wa Ping An Bima ni pamoja na: hasara ya jumla ya shehena iliyosababishwa na majanga ya asili katika bahari;upotezaji wa jumla wa mizigo wakati wa upakiaji, upakuaji na usafirishaji;dhabihu, gharama za kugawana na kuokoa zinazosababishwa na wastani wa jumla;Upotevu wa jumla na wa sehemu ya mizigo unaosababishwa na mgongano, mafuriko, mlipuko.Bima ya uharibifu wa maji ni moja ya hatari za msingi za bima ya usafiri wa baharini.Kulingana na masharti ya bima ya Kampuni ya Bima ya Watu wa China, pamoja na hatari zilizoorodheshwa katika Bima ya Ping An, wigo wa uwajibikaji wake pia unabeba hatari za majanga ya asili kama vile hali mbaya ya hewa, umeme, tsunami na mafuriko.Ufunikaji wa hatari zote ni sawa na jumla ya WPA na bima ya ziada ya jumla

(2) Bima ya ziada: Kuna aina mbili za bima ya ziada: bima ya ziada ya jumla na bima maalum ya ziada.Bima za ziada za ziada zinajumuisha bima ya wizi na kuchukua, bima ya maji safi na mvua, bima ya muda mfupi, bima ya kuvuja, bima ya kuharibika, bima ya uharibifu wa ndoano, bima ya uchafuzi mchanganyiko, bima ya kupasuka kwa kifurushi, bima ya ukungu, bima ya unyevu na joto, na harufu. .hatari, nk. Hatari maalum za ziada ni pamoja na hatari za vita na hatari za mgomo.

Tisa: Muswada wa Upakiaji

Hati ya shehena ni hati inayotumiwa na mwagizaji kuchukua bidhaa na kulipa fedha za kigeni baada ya msafirishaji kukamilisha taratibu za uondoaji wa forodha nje ya nchi na forodha kuitoa..
Muswada uliosainiwa wa upakiaji hutolewa kulingana na idadi ya nakala zinazohitajika na barua ya mkopo, kwa ujumla nakala tatu.Msafirishaji nje huhifadhi nakala mbili kwa ajili ya kurejesha kodi na biashara nyingine, na nakala moja hutumwa kwa mwagizaji kwa ajili ya kushughulikia taratibu kama vile utoaji.

Wakati wa kusafirisha bidhaa kwa njia ya bahari, mwagizaji lazima ashikilie bili asili ya shehena, orodha ya upakiaji, na ankara ili kuchukua bidhaa.(Msafirishaji lazima atume bili asili ya shehena, orodha ya upakiaji na ankara kwa muagizaji.)
Kwa shehena ya anga, unaweza kutumia moja kwa moja faksi ya bili ya shehena, orodha ya upakiaji na ankara ili kuchukua bidhaa.

Kumi: Ulipaji wa fedha za kigeni

Baada ya bidhaa kusafirishwa nje ya nchi, kampuni ya kuagiza na kuuza nje inapaswa kuandaa kwa usahihi hati (orodha ya ufungaji, ankara, bili ya shehena, cheti cha asili ya mauzo ya nje, makazi ya kuuza nje) na hati zingine kwa mujibu wa masharti ya barua ya mkopo.Ndani ya muda wa uhalali wa hati zilizoainishwa katika L/C, wasilisha hati kwa benki kwa ajili ya mazungumzo na taratibu za malipo..
Mbali na ulipaji wa fedha za kigeni kwa barua ya mkopo, mbinu nyingine za utumaji malipo kwa ujumla ni pamoja na uhamishaji wa simu (TELEGRAPHIC TRANSFER (T/T)), uhawilishaji wa bili (RASIMU YA KUHITAJI (D/D)), uhamishaji wa barua (MAIL TRANSFER (M). /T)), nk , Kutokana na maendeleo ya haraka ya teknolojia ya elektroniki, uhamisho wa waya hutumiwa hasa kwa utumaji pesa.(Nchini Uchina, uuzaji wa biashara nje ya nchi unafurahia sera ya upendeleo ya punguzo la ushuru wa mauzo ya nje)

Medoc, mtoa huduma wa kimataifa wa ugavi jumuishi kutoka China, ilianzishwa mwaka wa 2005 na makao yake makuu yalikuwa Shenzhen, Uchina.Timu ya mwanzilishi ina zaidi ya miaka 10 ya uzoefu wa vifaa vya kimataifa kwa wastani.
Tangu kuanzishwa kwake, Medoc imejitolea kuwa mtoaji wao wa huduma za kimataifa wa kutegemewa wa vifaa kwa ajili ya viwanda vya China na waagizaji wa kimataifa ili kuwasaidia kukamilisha vyema biashara yao ya kimataifa ya biashara.

Huduma zetu:

(1) Mstari Maalum wa China-EU (Mlango kwa Mlango)

(2) Uchina -Laini maalum ya Asia ya Kati (Mlango kwa Mlango)

(3) Uchina -Mstari maalum wa Mashariki ya Kati (Mlango kwa Mlango)

(4) Uchina -Mstari maalum wa Mexico (Mlango kwa Mlango)

(5) Huduma ya usafirishaji iliyobinafsishwa

(6) Ushauri wa manunuzi ya China na huduma za wakala

Contact Us:Joyce.cheng@medoclog.com +86 15217297152


Muda wa kutuma: Jul-06-2022